Обструктивное апноэ сна: частота ДТП после операции и СИПАП-терапии

Краткое изложение публикации в сообществе «Врачи РФ» от .

Хирургическое лечение синдрома обструктивного апноэ сна было связано с более низкой частотой автомобильных аварий, чем отсутствие лечения или СИПАП-терапия. Это показало ретроспективное когортное исследование по данным национальной клинической базы TriNetX, включившее более 2,8 миллиона пациентов. В сравнение вошли пациенты без лечения, получавшие СИПАП-терапию, а также перенёсшие увулопалатофарингопластику или стимуляцию подглоточного нерва. Когорты сопоставили по возрасту, полу и этнической принадлежности с помощью псевдорандомизации 1:1.

Частота ДТП составила 3,403% после операции, 6,072% при СИПАП-терапии и 4,662% при отсутствии лечения. Отношение шансов при отсутствии лечения по сравнению с операцией равнялось 1,214 (95-процентный доверительный интервал 1,060–1,391; p = 0,0051). Для операции относительно СИПАП-терапии отношение шансов составило 0,545; 95-процентный доверительный интервал — 0,480–0,618, p < 0,0001. Статья с результатами исследования вышла в Otolaryngology—Head and Neck Surgery.

Главное

  • В исследование TriNetX вошли более 2,8 миллиона пациентов с синдромом обструктивного апноэ сна.
  • После операции частота автомобильных аварий составила 3,403%, при СИПАП-терапии — 6,072%.
  • При отсутствии лечения частота автомобильных аварий составила 4,662%.
  • Операции включали увулопалатофарингопластику и стимуляцию подглоточного нерва.

Подготовлено автоматически с помощью ИИ, возможны неточности. Полный просмотр материала доступен только для медицинских специалистов с высшим медицинским образованием.

Войти Регистрация