Клиника раковых болезней имени Морозовых и санитарные вагоны: хроника 1903 года
Краткое изложение публикации в сообществе «Врачи РФ» от .
В Москве на Девичьем поле завершили строительство и оснащение первой в России клиники раковых болезней имени Морозовых. Двух- и частично трехэтажное здание обошлось более чем в 250 000 рублей; первоначально клиника могла принять не более 60 пациентов, а позднее планировалось увеличить число мест до 100. Открытие ожидалось в первой половине сентября.
Хроника 1903 года также описывала санитарные вагоны Николаевской железной дороги: в каждом были четыре кровати, операционный стол и средства для первой медицинской помощи. При несчастных случаях вагоны должны были отправлять отдельным паровозом. Для Привислинских железных дорог готовили вагон-больницу с амбулаторией, операционной, ванной и помещениями для персонала. Заметка о строительстве железной дороги на Мадагаскаре сообщала о заболеваниях и высокой смертности рабочих от болотной лихорадки.
Главное
- Клиника имени Морозовых стала первой в России клиникой раковых болезней.
- Строительство клиники на Девичьем поле стоило более 250 000 рублей.
- В санитарных вагонах Николаевской железной дороги было по четыре кровати и оборудование для первой медицинской помощи.
- Для Привислинских железных дорог готовили вагон-больницу с операционной, амбулаторией и ванной.
Подготовлено автоматически с помощью ИИ, возможны неточности. Полный просмотр материала доступен только для медицинских специалистов с высшим медицинским образованием.
Войти Регистрация