Первая помощь на борту самолета: правовые обязанности и риски для врачей
Краткое изложение авторской публикации врача в сообществе «Врачи РФ» от .
Автор разбирает правовые аспекты оказания первой помощи пассажирам самолета и объясняет, почему ее важно отличать от медицинской помощи. S7 Airlines и Ассоциация врачей авиационной медицины запустили программу «Врачи на борту»: медицинские работники могут отметить при покупке билета или регистрации, готовы ли они оказать первую помощь на рейсе.
По мнению автора, первая помощь не считается медицинской и оказывается до медицинской помощи; автор указывает на обязанность врачей оказывать ее. Автор предупреждает, что оказание медицинской помощи вне медицинской организации может повлечь ответственность по статье 238 УК РФ, а отказ помочь — по статьям 124 или 125 УК РФ. Условия предложенной участникам программы страховки в публикации не приведены; автор сомневается в ее практической пользе и отмечает, что застраховать уголовную ответственность нельзя. Автор также считает необходимыми изменения законодательства о первой помощи и правовая поддержка медицинских работников.
Главное
- Автор указывает, что первая помощь не является медицинской помощью и оказывается до нее.
- По мнению автора, врачи обязаны оказывать первую помощь; перечень состояний и мероприятий утвержден приказом № 477н от 04.05.2012.
- Автор предупреждает о возможной ответственности по статьям 238, 124 и 125 УК РФ в зависимости от действий медицинского работника.
- Программа S7 Airlines и Ассоциации врачей авиационной медицины предлагает врачам, фельдшерам и медсестрам отметить готовность помочь на борту.
Подготовлено автоматически с помощью ИИ, возможны неточности. Полный просмотр материала доступен только для медицинских специалистов с высшим медицинским образованием.
Войти Регистрация